Motoréducteur Avec Encodeur 300 Rpm
- Référence du produit : 25GA-300
- Catégorie:Moteurs DC/AC,Moteurs et Roues,promotion,Robotique
Description du produit
Caractéristique :
- Ce motoréducteur 25GA DC est fabriqué à partir d'un matériau métallique de qualité, plus robuste et durable.
- Avec le nouveau codeur hall, 3 couches de revêtements moléculaires à haute densité peuvent efficacement isoler la poussière, qui est 10 fois plus longue que les revêtements ordinaires.
- Ce motoréducteur 25GA DC adopte une bobine de cuivre rouge de qualité pour un fonctionnement plus stable.
- Le grand motoréducteur à torsion est idéal pour les moteurs de bricolage, les serrures électriques, les modèles de robots légers, à torsion élevée et à faible régime.
- Ce motoréducteur CC 25GA a une résistance élevée aux températures, une résistance élevée à l'abrasion et une forte capacité de charge.
Câblage :
Rouge : connexion rouge au moteur + pôle positif
Noir : le noir se connecte au négatif du moteur
Vert : Vert connecté au fil de terre du capteur‑(5‑12V)
Bleu : bleu connecté à l'alimentation du capteur + (5‑12 V)
Jaune : Point de sortie du signal A (11 impulsions)
Blanc : point de sortie du signal B (11 impulsions)
Description du produit
Caractéristique :
- Ce motoréducteur 25GA DC est fabriqué à partir d'un matériau métallique de qualité, plus robuste et durable.
- Avec le nouveau codeur hall, 3 couches de revêtements moléculaires à haute densité peuvent efficacement isoler la poussière, qui est 10 fois plus longue que les revêtements ordinaires.
- Ce motoréducteur 25GA DC adopte une bobine de cuivre rouge de qualité pour un fonctionnement plus stable.
- Le grand motoréducteur à torsion est idéal pour les moteurs de bricolage, les serrures électriques, les modèles de robots légers, à torsion élevée et à faible régime.
- Ce motoréducteur CC 25GA a une résistance élevée aux températures, une résistance élevée à l'abrasion et une forte capacité de charge.
Câblage :
Rouge : connexion rouge au moteur + pôle positif
Noir : le noir se connecte au négatif du moteur
Vert : Vert connecté au fil de terre du capteur‑(5‑12V)
Bleu : bleu connecté à l'alimentation du capteur + (5‑12 V)
Jaune : Point de sortie du signal A (11 impulsions)
Blanc : point de sortie du signal B (11 impulsions)