Kit moteur réducteur 917D
- Référence du produit : MF-917D
- Catégorie:Robotique
- Commandez dans
Vous êtes maker, étudiant en mécatronique ou ingénieur en prototypage cherchant un motoréducteur compact pour tester des trains d'entraînement ou des robots mobiles ? Le kit moteur réducteur 917D vous offre un rapport dimensions/performances adapté aux petits projets et aux bancs d'essai. Disponible en Tunisie via tunisian smart innovation, ce module facilite l’intégration grâce à son axe Ø3 mm et ses dimensions standardisées.
Performance mécanique et qualité d’assemblage du 917D
Conçu pour la stabilité et la répétabilité, le motoréducteur 917D combine un moteur DC à faible tension avec une réduction mécanique optimisée pour charges légères. Sa construction minimise les jeux d'axe et favorise une poussée latérale maîtrisée — un atout pour des châssis réduits. L'architecture favorise également la dissipation thermique sur courtes périodes d'utilisation.
Caractéristiques physiques et électriques du motoréducteur 917D
- Alimentation : 1,5 à 3 Vcc
- Vitesse du moteur : 11500 t/min à 3 Vcc
- Axe de sortie : Ø3 x 110 mm
- Dimensions motoréducteur : 53 x 72 x 30 mm
- Longueur axe de sortie : 40 mm
- Poids : 54 g
Où intégrer ce kit moteur réducteur 917D dans vos projets
Pour le prototypage rapide, il sert d’actionneur pour petits robots mobiles ou véhicules d’expérimentation. Dans un contexte pédagogique, il illustre réduction de vitesse et conversion couple/vitesse pour des TP mécatroniques. En domotique bricolée, on l’emploiera pour ouvrir/fermer petits volets ou asservir des trappes légères. Enfin, en IoT industriel léger, il peut piloter des organes de positionnement à faible inertie.
Compatibilité électronique : avec quoi associer le 917D
Le kit s’alimente sous basse tension, il s’interface facilement avec des sorties PWM de cartes Arduino, ESP32 ou Raspberry Pi via un driver moteur (L298, TB6612 ou pont en H MOSFET). L’axe Ø3 mm est compatible avec poulies small-bore, roues miniature et accouplements 3 mm. Pour tests précis, associez un encodeur optique externe ou un capteur hall sur l’arbre.
Comment choisir le bon motoréducteur 917D pour votre montage
Vérifiez d’abord la plage de tension disponible : ne dépassez pas 3 Vcc pour conserver la vitesse nominale. Estimez la charge radiale sur l’axe — si votre roue ou poulie dépasse 40 mm de rayon, envisagez des paliers additionnels pour limiter les contraintes. Enfin, considérez la dissipation thermique : pour des cycles longs, préférez des phases d’activité alternées ou des radiateurs mécaniques.
Questions techniques fréquentes
Quel driver utiliser pour piloter le kit moteur réducteur 917D ?
Un petit pont en H (TB6612, DRV8833) suffit pour alimenter et piloter ce motoréducteur en PWM à 1,5–3 V. Respectez les capacités de courant du driver et ajoutez des condensateurs de découplage proches des bornes.
Peut-on mesurer la vitesse de l'axe directement ?
Oui : un capteur optique ou un encodeur magnétique fixé sur l’axe Ø3 mm permet de récupérer des impulsions pour calculer la vitesse et la position. Pour des mesures simples, un capteur IR réflectif collé sur la poulie fait l’affaire.
Acheter en Tunisie — disponibilité et conseils pratiques
Pour connaître le prix kit moteur réducteur 917D Tunisie et vérifier le stock, contactez tunisian smart innovation. Nous proposons livraison locale et conseils d'intégration technique. Stock limité selon la demande : commandez tôt pour vos sessions de labo ou vos livrables de projet.
Vous êtes maker, étudiant en mécatronique ou ingénieur en prototypage cherchant un motoréducteur compact pour tester des trains d'entraînement ou des robots mobiles ? Le kit moteur réducteur 917D vous offre un rapport dimensions/performances adapté aux petits projets et aux bancs d'essai. Disponible en Tunisie via tunisian smart innovation, ce module facilite l’intégration grâce à son axe Ø3 mm et ses dimensions standardisées.
Performance mécanique et qualité d’assemblage du 917D
Conçu pour la stabilité et la répétabilité, le motoréducteur 917D combine un moteur DC à faible tension avec une réduction mécanique optimisée pour charges légères. Sa construction minimise les jeux d'axe et favorise une poussée latérale maîtrisée — un atout pour des châssis réduits. L'architecture favorise également la dissipation thermique sur courtes périodes d'utilisation.
Caractéristiques physiques et électriques du motoréducteur 917D
- Alimentation : 1,5 à 3 Vcc
- Vitesse du moteur : 11500 t/min à 3 Vcc
- Axe de sortie : Ø3 x 110 mm
- Dimensions motoréducteur : 53 x 72 x 30 mm
- Longueur axe de sortie : 40 mm
- Poids : 54 g
Où intégrer ce kit moteur réducteur 917D dans vos projets
Pour le prototypage rapide, il sert d’actionneur pour petits robots mobiles ou véhicules d’expérimentation. Dans un contexte pédagogique, il illustre réduction de vitesse et conversion couple/vitesse pour des TP mécatroniques. En domotique bricolée, on l’emploiera pour ouvrir/fermer petits volets ou asservir des trappes légères. Enfin, en IoT industriel léger, il peut piloter des organes de positionnement à faible inertie.
Compatibilité électronique : avec quoi associer le 917D
Le kit s’alimente sous basse tension, il s’interface facilement avec des sorties PWM de cartes Arduino, ESP32 ou Raspberry Pi via un driver moteur (L298, TB6612 ou pont en H MOSFET). L’axe Ø3 mm est compatible avec poulies small-bore, roues miniature et accouplements 3 mm. Pour tests précis, associez un encodeur optique externe ou un capteur hall sur l’arbre.
Comment choisir le bon motoréducteur 917D pour votre montage
Vérifiez d’abord la plage de tension disponible : ne dépassez pas 3 Vcc pour conserver la vitesse nominale. Estimez la charge radiale sur l’axe — si votre roue ou poulie dépasse 40 mm de rayon, envisagez des paliers additionnels pour limiter les contraintes. Enfin, considérez la dissipation thermique : pour des cycles longs, préférez des phases d’activité alternées ou des radiateurs mécaniques.
Questions techniques fréquentes
Quel driver utiliser pour piloter le kit moteur réducteur 917D ?
Un petit pont en H (TB6612, DRV8833) suffit pour alimenter et piloter ce motoréducteur en PWM à 1,5–3 V. Respectez les capacités de courant du driver et ajoutez des condensateurs de découplage proches des bornes.
Peut-on mesurer la vitesse de l'axe directement ?
Oui : un capteur optique ou un encodeur magnétique fixé sur l’axe Ø3 mm permet de récupérer des impulsions pour calculer la vitesse et la position. Pour des mesures simples, un capteur IR réflectif collé sur la poulie fait l’affaire.
Acheter en Tunisie — disponibilité et conseils pratiques
Pour connaître le prix kit moteur réducteur 917D Tunisie et vérifier le stock, contactez tunisian smart innovation. Nous proposons livraison locale et conseils d'intégration technique. Stock limité selon la demande : commandez tôt pour vos sessions de labo ou vos livrables de projet.